| रडार प्रणाली | 2D सक्रिय चरणबद्ध सरणी |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ (इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग) ± 15.5 डिग्री, पिच (इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग) ± 30 डिग्री, अजीमुथ (मैकेनिक |
| एंटीना गति | ≤10आरपीएम |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥8 किमी (आरसीएस=0.01m²），≥15.5 किमी (आरसीएस=0.1m²），≥25 किमी (आरसीएस=1m²） |
| रडार प्रणाली | दो-आयामी सक्रिय चरणबद्ध सरणी, चार-पक्षीय सरणी संरचना |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 360°, पिच: -10°-20°, रेंज: 0.24किमी-26किमी, इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग अजीमुथ: ±50°, इलेक्ट्रिकल स |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | वाहन के लिए पता लगाने की सीमा:≥25 किमी, लोगों के लिए पता लगाने की सीमा:≥11.5 किमी, यूएवी के लिए पता |
| ब्लाइंड रेंज | 240 मी |
| रडार प्रणाली | दो-आयामी सक्रिय चरणबद्ध सरणी, चार-पक्षीय सरणी संरचना |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 360°, पिच: -10°-20°, रेंज: 0.24किमी-26किमी, इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग अजीमुथ: ±50°, इलेक्ट्रिकल स |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | वाहन के लिए पता लगाने की सीमा:≥25 किमी, लोगों के लिए पता लगाने की सीमा:≥11.5 किमी, यूएवी के लिए पता |
| ब्लाइंड रेंज | 240 मी |
| रडार प्रणाली | 2D सक्रिय चरणबद्ध सरणी |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ (इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग) ± 15.5 डिग्री, पिच (इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग) ± 30 डिग्री, अजीमुथ (मैकेनिक |
| एंटीना गति | ≤10आरपीएम |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥8 किमी (आरसीएस=0.01m²），≥15.5 किमी (आरसीएस=0.1m²），≥25 किमी (आरसीएस=1m²） |
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
|---|---|
| एंटीना गति | ≤10आरपीएम |
| ब्लाइंड रेंज | 240 मी |
| लक्ष्य रेडियल वेग | 0.8मी/सेकेंड-100मी/सेकेंड |
| लक्ष्य ट्रैकिंग क्षमता | ≥200 बैच |
| रडार प्रणाली | दो-आयामी सक्रिय चरणबद्ध सरणी, चार-पक्षीय सरणी संरचना |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 360°, पिच: -10°-20°, रेंज: 0.24किमी-26किमी, इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग अजीमुथ: ±50°, इलेक्ट्रिकल स |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | वाहन के लिए पता लगाने की सीमा:≥25 किमी, लोगों के लिए पता लगाने की सीमा:≥11.5 किमी, यूएवी के लिए पता |
| ब्लाइंड रेंज | 240 मी |
| रडार प्रणाली | 2D सक्रिय चरणबद्ध सरणी |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ (इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग) ± 15.5 डिग्री, पिच (इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग) ± 30 डिग्री, अजीमुथ (मैकेनिक |
| एंटीना गति | ≤10आरपीएम |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | ≥8 किमी (आरसीएस=0.01m²），≥15.5 किमी (आरसीएस=0.1m²），≥25 किमी (आरसीएस=1m²） |
| रडार प्रणाली | दो-आयामी सक्रिय चरणबद्ध सरणी, चार-पक्षीय सरणी संरचना |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 360°, पिच: -10°-20°, रेंज: 0.24किमी-26किमी, इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग अजीमुथ: ±50°, इलेक्ट्रिकल स |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | वाहन के लिए पता लगाने की सीमा:≥25 किमी, लोगों के लिए पता लगाने की सीमा:≥11.5 किमी, यूएवी के लिए पता |
| ब्लाइंड रेंज | 240 मी |
| रडार प्रणाली | दो-आयामी सक्रिय चरणबद्ध सरणी, चार-पक्षीय सरणी संरचना |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 360°, पिच: -10°-20°, रेंज: 0.24किमी-26किमी, इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग अजीमुथ: ±50°, इलेक्ट्रिकल स |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | वाहन के लिए पता लगाने की सीमा:≥25 किमी, लोगों के लिए पता लगाने की सीमा:≥11.5 किमी, यूएवी के लिए पता |
| ब्लाइंड रेंज | 240 मी |
| रडार प्रणाली | दो-आयामी सक्रिय चरणबद्ध सरणी, चार-पक्षीय सरणी संरचना |
|---|---|
| ऑपरेटिंग आवृत्ति बैंड | एक्स बैंड |
| स्कैनिंग रेंज | अजीमुथ: 360°, पिच: -10°-20°, रेंज: 0.24किमी-26किमी, इलेक्ट्रिकल स्कैनिंग अजीमुथ: ±50°, इलेक्ट्रिकल स |
| पता लगाने की सीमा (Pd=0.8，Pfa=10-6) | वाहन के लिए पता लगाने की सीमा:≥25 किमी, लोगों के लिए पता लगाने की सीमा:≥11.5 किमी, यूएवी के लिए पता |
| ब्लाइंड रेंज | 240 मी |
